Toch een McDonalds langs de N210 bij Krimpen aan den IJssel

Er komt een McDonalds met McDrive langs de N210 aan de CG Roosweg in Krimpen aan den IJssel. De gemeenteraad van heeft na jarenlange discussie hierover nu ingestemd. Naar aanleiding van het besluit van de gemeenteraad kan B&W uiteindelijk een omgevingsvergunning verlenen voor het plan op de plek waar jarenlang Plus Breeka van de familie van Zoest was gevestigd.

In 2023 ontstonden de plannen voor de vestiging van een fastfoodrestaurant en vrijwel direct kwam er bezwaar want wilde Krimpen aan den IJssel niet de gezondste gemeente van het land worden? En zou het niet vol gaan liggen met afval zoals bij veel van dergelijke afhaalrestaurants?

Voor de gemeenteraad waren de aandachtspunten al jaren het zwerfafval en de verkeersveiligheid. Die zorgen kwamen ook aan de orde maar de raad ging akkoord. De VVD wilde niet de moraalridder uithangen en Pvda/GroenLinks legt de verantwoordelijkheid voor afval bij degenen die het op de grond gooien.

Gedurende de inzage-termijn van de ontwerp-omgevingsvergunning en het ontwerp zijn 26 zienswijzen ingediend. Alle zienswijzen zijn beoordeeld en van een gemeentelijke reactie voorzien.

Een onderwerp is of het een negatieve invloed zal hebben op de rust in en rondom het aangrenzende natuurgebied. Daarop is het antwoord vanuit de gemeente dat het geen deel uitmaakt van een beschermd natuurgebied (zoals Natura 2000 en Natuurnetwerk Nederland (NNN)). De afstand tot NNN is 50 meter. Daarnaast ligt het projectgebied in een gebied waar de recreatie- en geluidsdruk al relatief hoog is, onder meer door de aanwezigheid van bestaande infrastructuur (N210) en het recreatieve gebruik. Negatieve effecten zijn dan ook uitgesloten.

Het gaat bijvoorbeeld om het ongezonde voedsel, verder ging het vooral om het afval en vormen van veiligheid.

De gemeenteraad had ook gelet op de bezwaren van inwoners maar ook vanuit hun eigen observaties en gedachten, op 28 mei een motie aangenomen, waarin werd gevraagd:
• Expliciet te waarborgen dat afspraken over afvalbeheer, het voorkomen van zwerfafval en de kosten voor het opruimen van dit afval in de openbare ruimte onderdeel zijn van dit convenant.
• Te onderzoeken of het mogelijk is om ook met andere fastfoodrestaurants in de gemeente een convenant af te sluiten ten aanzien van zwerfafval in de openbare ruimte en om daar uiterlijk voor het einde van dit jaar over te rapporteren naar de raad.

Op basis hiervan is door de gemeente, samen met vertegenwoordigers van McDonalds en Staatsbosbeheer/Groenalliantie het gebied langs de N210 bekeken. Ze hebben gelet op waarschijnlijke hotspots voor zwerfafval en hebben die in kaart gebracht. Er zijn ook gesprekken gevoerd met buurgemeente Krimpenerwaard en Provincie Zuid-Holland.

Dat alles heeft geleid tot vastgelegde afspraken waarin McDonalds een grote verantwoordelijkheid neemt. Zij zorgen voor het schoonhouden van de aangegeven gebieden. De gemeente zal optreden als facilitator. Het convenant wordt als voorwaarde aan zowel de omgevingsvergunning als exploitatievergunning verbonden.

Omdat in die motie gevraagd werd om met andere fastfoodrestaurants een convenant te sluiten is de omgeving rond de 3 winkelcentra in Krimpen aan den IJssel onderzocht. Het bleek, dat ook daar sprake is van zwerfafval van onder meer fastfoodrestaurants. De gemeente gaat daarom in gesprek met de winkeliersverenigingen om tot afspraken te komen over het voorkomen en terugdringen van dat zwerfafval, mogelijk vervat in een soortgelijk convenant als dat met de McDonalds.

Dan het verkeersonderzoek. Een verkeerskundig adviesbureau heeft dat uitgevoerd en kwam met enkele conclusies. Zij zien slechts beperkte verkeerskundige effecten van de komst van het fastfoodrestaurant. Voor het doorgaand verkeer op de rotonde blijft er voldoende ruimte toont het onderzoek aan. Een voorgestelde afsluiting van een afrijstrook wordt als onwenselijk beoordeeld en zal dus niet ingevoerd worden.

Een toename van het aantal automobilisten heeft volgens het bureau geen merkbare negatieve gevolgen voor het oversteken op de rotonde door voetgangers en fietsers. De provincie heeft al maatregelen getroffen ter verbetering van de oversteekbaarheid en veiligheid, waaronder de aanleg van een middeneiland. Al met al verslechtert de veiligheid voor overstekend langzaam verkeer niet ten opzichte van de huidige situatie.

Echt 100% overtuigd is de raad niet, er blijven twijfels over met name het afval en bij de SGP ook nog de zondagsopening echter 19 van de 21 raadsleden stemden voor. Pvda/GroenLinks stemde tegen.

Lees verder over dit onderwerp

Laatste nieuws

Meest gelezen