Het geluidsniveau van de metro bij de Capelse wijk Fascinatio is enorm afgenomen. “Er is door de RET onderhoud gepleegd, de rails is geslepen, ze rijden langzamer en nu kan je gewoon prima praten.” Dat zegt Jasper Hooijkaas, raadslid voor D66 in Capelle en bewoner van de wijk in gesprek met CKZ Vandaag.
We spreken Jasper Hooijkaas op een maandagochtend buiten, langs de metro bij de Onacklaan. Hoe staat het met de geluidsoverlast?
“Er is heel erg veel veranderd. We hebben een hoop daaraan gedaan. We hebben bij het college op een gegeven moment artikel 44 vragen gesteld. Vervolgens hebben wij als D66 nog een motie proberen in te dienen. Die is toen niet aangenomen. Dat hebben we gezamenlijk met Leefbaar Capelle gedaan.” Dan onderbreken we het gesprek want er komt een metro aan. Even luisteren hoe het met het geluid is gesteld. “We kunnen gewoon doorpraten en dat was niet mogelijk in het verleden. Er is op een gegeven moment ook een bijeenkomst geweest bij het WOP (Wijk Overleg Platform” en daar heeft de RET dus ook erkend dat het geluidsniveau veel te hoog was. Daar zijn door de RET maatregelen op genomen. Er zijn rails geslepen en eigenlijk nadat ze geslepen zijn is het geluidsniveau enorm afgenomen.”
Hooijkaas woont in de wijk en ook aan de kant van de metro. Hoe is het thuis met geluidsoverlast?
Voorheen had ik er echt last van. Toen hadden we er ook in de slaapkamer last van. Terwijl dat voorheen dus niet het geval was. Dus je kan zien dat het onderhoud echt een heel erg belangrijk onderdeel is om geluidsoverlast tegen te gaan bij de metro. Maar ook het iets minder hard rijden. Want ik heb ook het echt sterke vermoeden, dat er nu gewoon veel minder hard gereden wordt. Dat heeft ook een goede invloed op minder geluidsoverlast.
Maar dan gaat het erom, houdt de RET dat vast?
Ja, dat klopt inderdaad. Het is wel fijn dat er door het college op een gegeven moment geld
beschikbaar is gesteld voor een eigen soort nulmeting. Er wordt nu dus onderzoek gedaan naar de geluidsoverlast. Daar kunnen we altijd in de toekomst ook aan refereren in de zin van in het verleden was het dat niveau en nu is het veel hoger. Dus ik ben wel heel positief over dat het college dat heeft voorgesteld.
In Capelle heeft de gemeenteraad uiteindelijk begin juli die kadernota vastgesteld, vol ombuigingen en bezuinigingen. Komt dit dan niet erg snel na al die gesprekken over geld, om terwijl je nu waarneemt hoe het verbeterd is, een onderzoek te laten doen door een extern bureau wat veel geld kost?
Ik denk dat het een samenloop van omstandigheden is, want deze belofte is al een behoorlijke tijd geleden gedaan ook naar bewoners en ik denk dat het college en ook de politieke partijen het toch wel dusdanig belangrijk vinden om die beloftes ook na te komen. Dus ik begrijp het wel dat men hiervoor gekozen heeft.
Lees ook: Geluidsoverlast metro in Fascinatio krijgt opnieuw aandacht via geluidsmetingen
U heeft zo’n mooi geluidsmetertje, er komt weer metro een langs. Laten we eens zien of we die horen en wat het geluidsniveau is?
In het verleden heb ik tot 90 decibel gemeten en het is nu tussen de 65 en 70 decibel. Dat is echt een enorm verschil. Dus dat dat merk je niet alleen dichtbij, maar ook verder in de wijk.
Praat u veel hier met bewoners in de wijk? Hebben die dezelfde ervaring?
Ja, heel veel bewoners hebben dezelfde ervaring. En met name in dit gebied, hier is het dichtst bij de metro, bij de Onacklaan. Hier waren ook heel veel klachten. Dit is het gedeelte, het dichtst bij de metro. Daar zijn positieve reactie.
Zo sluiten we het gesprek af, terwijl er een helikopter heel veel herrie maakt.
