De Middelweg wordt vooral op werkdagen gebruikt als sluiproute tussen de A20 en A12. De bewoners worden gek van alle auto’s op een weg die nooit gemaakt is voor zoveel verkeer. Plannen voor herinrichting van de weg liggen inmiddels klaar, maar deze lossen niet al hun zorgen op.
De Middelweg, gelegen tussen Zevenhuizen en Oud Verlaat, wordt nu door veel mensen gebruikt om tussen Rotterdam en de A20, en de A12 te rijden. De problemen spelen al sinds begin deze eeuw, maar het laatste halve jaar is het nog erger, zo vertelt een bewoner. “Dit kan zo niet meer.”
Rijen auto’s rijden over de Middelweg. Bij de kruising met de Rottekade stroopt het verkeer op, doordat de auto’s uit beide richtingen meer moeite hebben om elkaar te passeren. Marc Krijgsman, aangesloten bij Belangengroep Oud Verlaat en aanwonende van de door verkeer geteisterde weg, is er klaar mee. Terwijl hij zijn frustraties uit, wordt duidelijk dat het bij hem erg hoog zit. Met gebroken stem zegt hij: “Het emotioneert wel, ja.”
Petitie
Belangenvereniging Oud Verlaat is een petitie gestart om aandacht te vragen bij de gemeente voor de verkeersoverlast op de Middelweg. Voor de petitie hebben de buurtbewoners 53 handtekeningen (over vijftig huizen) verzameld.
Niet iedereen heeft een handtekening gezet. “Die vinden dat het zodanig erg is en dat de gemeente daar niks aan doet, dat ze zelf wel actie ondernemen”, vertelt Krijgsman. Als voorbeeld noemt hij de Wollefoppenweg, waar het sluipverkeer eerst ook langs reed, maar bewoners zelf een paal in de grond sloegen. Omwonenden van de Middelweg zouden nu met hetzelfde idee spelen. “Ik ben er niet van, maar ik durf mijn vingers er niet voor in het vuur te steken dat andere bewoners dat niet doen”, zegt Krijgsman.
Gemeente bezig met voorbereidingen
De handtekeningen zijn begin juli overgedragen aan de wethouders De Haas en Zijlstra. Zij zijn inmiddels geen wethouders meer, maar de huidige wethouder Pien Meppelink “heeft de handtekeningen ontvangen en is bekend met de situatie op de Middelweg Zevenhuizen/Oud Verlaat en heeft deze locatie ook bezocht”, laat een woordvoerder van gemeente Zuidplas weten.
Gemeente Zuidplas geeft aan actief bezig te zijn met ‘voorbereidingen voor de verbetering en herinrichting van de Middelweg’. Ze geven aan dat er meerdere mensen bij de Middelweg zijn gaan kijken: “Om een goed en objectief beeld te krijgen van de situatie ter plaatse, hebben zowel de wegbeheerder als de projectleider de weg veelvuldig bezocht op diverse momenten van de dag. Daarnaast is de actuele verkeerssituatie met verschillende onderzoeken in kaart gebracht.”
“Verkeerskundig onderzoek heeft aangetoond dat het aanbod van het verkeer met het nieuwe ontwerp goed verwerkt kan worden. […] Om de plannen zo goed mogelijk tot uitvoering te kunnen brengen, staat het projectteam doorlopend in contact met een aantal zeer betrokken aanwonenden. Zij zijn de afgelopen periode intensief te woord gestaan via e-mail, telefonisch, op locatie én op het gemeentehuis.”
Krijgsman is een van de aanwonenden die contact heeft met de gemeente. Het nieuwe inrichtingsvoorstel gaat wat hen betreft te veel uit van de sluiproute, geeft hij aan, “want ze willen de weg verbreden zodat er nog meer auto’s kunnen rijden, en dan neemt ook het verkeer weer toe. En dat willen we niet.”
Maatregelen die overwogen worden, zijn de maximumsnelheid verlagen naar 30km/uur en meerdere drempels plaatsen. “Deze maatregelen hebben een positief effect op de verkeersveiligheid ter plaatse”, schrijft de gemeente. Krijgsman geeft nog wel aan: “Als hier verkeerdrempels komen; dat wil de meneer die in de woning tegenover de verkeersdrempel woont niet, want dan is er nog meer herrie. Dus daar moet wel goed over nagedacht worden.”
De gemeente geeft aan: “Het terugdringen van de snelheid en daarmee ook het vergroten van de verkeersveiligheid heeft voor ons prioriteit. We bevinden ons in de afrondende fase van zowel het ontwerp als de contractvorming om de werkzaamheden binnenkort te kunnen aanbesteden.”
